Експозе за удар на двама служители на ДП НКЖИ от РССМ № 99529459017-0 между гарите Криводол и Бойчиновци на 16.12.2024 г.
С Телеграма искане № 149/15.12.2024 г. от ЖПС Враца е назначен работен влак № 70440 – моторен влекач ДГКу РССМ № 99529459017-0 и вагон № 805239360300, с час на тръгване в 08:30 часа от гара Враца и пристигане в 09:55 часа в гара Медковец.
В 07:20 часа влаковият диспечер провежда ,,сводка“ с дежурните ръководители движение в участъка Мездра – Видин товарна. Около 08:00 часа влаковият диспечер напуска работното място без разрешение и отива в РЖИ София за да се яви на изпит по задължителните условия на Наредба № 56. Влаковият диспечер не е предал на заместващия диспечер особеностите в организацията на движението в участъка.
В 08:04 часа дежурният ръководител движение в гара Враца провежда разговор със заместващия влаков диспечер, с който се уточняват, че моторен влекач РССМ № 99529459017-0 първо ще зареди гориво в ЖПС Враца и след БВ № 7620 ще замине по назначеното разписание.
В 08:29 часа РССМ потегля с вагона, като се придвижва по четвърти приемно-отправен коловоз в гарата. От 08:30 часа до 08:43 часа РССМ изчаква трасе на четвърти приемно-отправен коловоз. След пристигането на ДТВ № 70696 в гара Бели извор, работен влак № 70440 заминава от гара Враца в 09:48 часа.
В 09:55 часа е проведен пореден разговор по мобилния телефон между ТРГ и дежурния ръководител движение в гара Криводол, че след преминаването на работен влак № 70443 ДМ РССМ № 99529436507-8 от гара Бойчиновци за гара Криводол работната група може да работи, поради липса на други возила.
След преминаване на работен влак № 70443 ДМ РССМ № 99529436507-8, за гара Криводол, работниците качват тирфоногаечната машина на линията. В един момент тирфоногаечната машина отказва да работи, ТРГ отива да отремонтира машината и чува някой от работниците да съобщава „Идва влекач!“. Това е принудило бързо да отместят машината от линията. По време на това действие един от работниците се подхлъзва и пада машината го удря по главата с дръжката и пада върху него. Двама от работниците отстраняват тирфоногаечната машина от гърдите му. Количката, върху която е била монтирана машината, е останала на железния път.
След навлизане на работния влак № 70440 РССМ № 99529459017-0 в остра крива на железния път и движейки се по нея, машинистът и придружителят виждат групата работници, които извършват ремонт по железния път. Болшинството от работещите по железния път успяват да се отстранят от линията.
След преминаването на моторния влекач ТРГ вижда телата на двамата работници „отляво на железния път“ в безжизнено състояние. Уведомява по националния спешен телефон 112 за изпращане на СМП.
Вследствие на последвалия удар от преминаващата РССМ, двама от работниците загиват на място. Третият пострадал работник е с наранявания и контузии при пренасянето на тирфоногаечната машина. Той е откаран с автомобил на СМП в МБАЛ – Монтана без опасност за живота.
Няма нанесени щети по железния път и РССМ.